Owszem, komponent jest bardzo ważny. Ale równie istotne są inne części przekładni, takie jak koła pasowe. Zatem jak poprawnie dobrać koło pasowe?
- Budowa koła pasowego
- Rodzaje kół pasowych
- Jak dobrać koło pasowe?
Koło pasowe musi być dobrane do całego systemu. W innym przypadku narażamy przekładnię na szybkie zużycie się lub uszkodzenie. Przy źle dobrany kole najbardziej cierpią pasy. Zanim jednak odpowiemy na pytanie tytułowe, warto wspomnieć co nieco o samych kołach pasowych oraz ich wariantach, które można znaleźć aktualnie na rynku.
Budowa koła pasowego
Budowa koła pasowego nie jest wcale skomplikowana. Typowy komponent składa się z wieńca i piasty. Dostępne są także warianty, mające dodatkowo ramiona. Sam proces wytwarzania takiego koła nie należy do skomplikowanych. Każde koło pasowe uzyskuje się metodą odlewania. Następnie przygotowaną formę należy obrobić, odpowiednio zeszlifować i zahartować, by poszczególne elementy nie ścierały się zbyt szybko i nie ulegały równie zbyt wczesnemu zużyciu.
Koło pasowe nie tylko musi być precyzyjnie przygotowane i wyprodukowane, ale także odpowiednio dobrane do przekładni. Błędnie dopasowany komponent do pasów napędowych może skutkować szybkim zniszczeniem tego drugiego elementu.
Rodzaje kół pasowych
Na rynku możemy znaleźć koła pasowe w różnych wariantach. I według najpopularniejszego podziału, który dokonuje się na podstawie rodzaju pasa napędowego, dzieli komponenty na:
- koła pasowe gładkie
- koła pasowe wielorowkowe
- koła pasowe zębate
- koła pasowe z pojedynczym rowkiem
I tym samym paski klinowe używane są z kołami pasowymi wyposażonymi w pojedynczy rowek. Natomiast paski zębate łączy się z kołami pasowymi zębatymi. To ostatnie rozwiązanie jest świetne, jeśli zależy Ci na niezawodnej i precyzyjnej pracy całej przekładni. Analogicznie wariant wielorowkowy dedykowany jest pasom wielorowkowym, zaś gładki - pasom gładkim.
Jak dobrać koło pasowe
Bez względu na to, czy są to koła pasowe klinowe czy inne, muszą być dostosowane do danej technologii, którą wykorzystano w maszynie przemysłowej. Wybierając odpowiedni model, w pierwszej kolejności należy wziąć pod uwagę rodzaj pasa napędowego, jaki musi być użyty. Następnie ważny jest rozmiar samego koła pasowego i materiał, z którego zostało wyprodukowane. Pamiętaj, by koło pasowe było dopasowane również do warunków pracy i otoczenia.
Ze względu na charakter pracy całych przekładni pasowych, warto inwestować w produkty wysokiej jakości. Oszczędność - szczególnie, gdy mamy do czynienia w trudnymi warunkami - jest niewskazana, ponieważ tanie koło pasowe szybciej się zużyje lub ulegnie awarii i będzie wymagało natychmiastowej wymiany, co z kolei prowadzi do wzrostu kosztów eksploatacyjnych. Taki nieplanowany przestój przynosi także firmie ogromne straty. Dlatego wybierajmy produkty sprawdzone, dobrej jakości i przede wszystkim dopasowane w każdym calu zarówno do przekładni, jak i całej maszyny.
